Otro niño muerto en cuatriciclo

cuatriciclos

La realidad golpea año a año en la costa, los padres no saben como decir que no a sus hijos y creen que a ellos no les va a pasar nada. Soberbios cuando la ley les prohíbe el uso por falta de casco o porque son menores, los hemos visto en los medios como se manejan insultando a las autoridades que hacen su trabajo. MANO DURA eso se necesita con leyes que PROHIBAN el uso de estos vehículos a menores con o sin casco. Es una responsabilidad muy grande para un menor.

Cuantos niños mas vamos a ver morir para implementar políticas públicas que logren que estos padres paguen con dinero lo que hoy pagan con la vida de sus hijos?

Y lo peor es que no sucede solo en la costa es un flagelo de todo el país y en algunos lugares los quieren reglamentar para que transiten con automóviles.

En fin, acá algunos medios que se han ocupado de este tema conforme alguien moría o se accidentaba.

A las madres que hoy suben a sus hijos a un cuatriciclo les digo, piensen con la razón y no con el corazón, hay que ser frías si desean tener a sus hijos sanos, mejor un berrinche por un no que un llanto de por vida por la pérdida de un hijo o un miembro del cuerpo de sus hijos.

 

http://afnotinet.blogspot.com.ar/2010/01/cuatriciclos-sin-solucion.html

http://www.pagina12.com.ar/diario/sociedad/3-238862-2014-01-31.html

http://www.noticiario-sur.com.ar/sociedad/chicos-y-cuatriciclos-promesa-de-muerte

http://www.elsigloweb.com/nota/62565/cuatriciclos-otro-choque-dejo-dos-nios-graves.html

http://autoblog.com.ar/2015/01/27/los-cuatriciclos-en-pinamar-siguen-fuera-de-control/

http://www.diariosobrediarios.com.ar/dsd/notas/1/16746-tras-la-muerte-de-un-chico-en-pinamar-tres-matutinos-polemizan-por-el-uso-de-los-cuatriciclos.php#.Vo-Av7bhCjw

http://www.diarioveloz.com/notas/116278-los-cuatriciclos-son-maquinas-matar

http://www.cadena3.com/contenido/2011/07/24/81198.asp

http://www.infobae.com/2014/01/29/1540319-murio-un-chico-9-anos-que-circulaba-un-cuatriciclo-pinamar

http://www.minutouno.com/notas/9600-el-mal-uso-los-cuatriciclos-puede-causar-mas-muertes

http://www.elcorunio.com.ar/2014/01/pinamar-piden-los-menores-que-conduzcan.html

Anuncios

El BID reafirma su compromiso de mejorar la seguridad vial para proteger las vidas de niños y jóvenes

bid2

El presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno, reiteró hoy el compromiso de la institución de mejorar la seguridad vial en América Latina y el Caribe, uno de los principales problemas de salud pública que afectan a la región.

Junto al presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, Moreno participó en Ciudad de México en la cuarta edición del Foro BID- FIA, titulado Los niños primero. También participaron Fernando Martínez Badillo, Subsecretario de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal; Yuriria Mascott Pérez, Subsecretaria de Transportedel Gobierno Federal; José Abed, presidente de FIA-México y Carlos Slim Domit, presidente del Grupo Carso.

“En América Latina y el Caribe 295 personas fallecen cada día por accidentes de tránsito, más del doble que en los países desarrollados”, dijo Moreno. Un estudio reciente concluyó que el impacto social, en términos de años perdidos por fallecimientos prematuros en accidentes de tránsito, es comparable al que producen cada año el virus del sida, el cáncer de pulmón, la tuberculosis y la malaria juntos. Además, los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte para niños entre 5 y 14 años y la segunda para los jóvenes de entre 15 y 29 años. El presidente del BID subrayó que si en América Latina y el Caribe se aplicaran las acciones en materia de seguridad de tránsito implementadas en los países más desarrollados, se podría reducir hasta un 75% el número de fallecimientos de niños por esta causa, salvando así las vidas de alrededor de5.000 niños cada año.

Moreno indicó que existen acciones de alto impacto que son relativamente fáciles de implementar, como la obligatoriedad del uso de los sistemas de retención infantil adecuados a la edad y peso de los niños.“Es urgente avanzar en la adopción y la fiscalización de políticas y normas técnicas que reglamenten el uso de sistemas de retención y realizar muchas más campañas para concientizar a la población sobre cómo mantener a nuestros niños protegidos”, remarcó.

Para Jean Todt, presidente de FIA y enviado especial del Secretario General de la ONU para seguridad vial, “la situación actual es inaceptable. Cada día, 500 niños mueren en accidentes viales en todo el mundo, y aquí en México las muertes por esta causa son la principal causa de mortalidad entre niños de cinco a nueve años. Sabemos cuál es la solución a este problema: todo empieza con más concientización y más educación, y solo podremos cambiar las cosas a través de acciones colectivas con socios como el BID”, afirmó

En el evento se presentó el informe Seguridad vial infantil. Uso de los sistemas de retención infantil,realizado por el BID y la Fundación Mapfre, que recopila datos de 17 países de América Latina y el Caribe y da recomendaciones a los gobiernos para reducir la siniestralidad vial, empezando precisamente por el uso de sistemas de retención infantil.

En el marco del encuentro se entregaron los premios correspondientes a la segunda edición del concurso Proyecto Luz Amarilla, mediante el que el BID, la FIA, MTV LA y el Caribbean Development Bank convoca a jóvenes de América Latina para que presenten videos, de corta duración, que promuevan la seguridad vial entre los propios jóvenes. Entregaron los certificados a los ganadores, los pilotos de Fórmula 1 Felipe Massa yEsteban Manuel Gutiérrez. Los jóvenes que recibieron estas distinciones fueron Juan Felipe Chaverra Ortiz (25 años, Cali, Colombia); Marisa Carinelli (28 años, Corzuela, Argentina) y Francisco Rojas (25 años, Salamanca, México).

Esta es la lista completa de los ganadores del concurso, hay 2 argentinos

Acerca del BID

El Banco Interamericano de Desarrollo tiene como misión mejorar vidas. Fundado en 1959, el BID es una de las principales fuentes de financiamiento a largo plazo para el desarrollo económico, social e institucional de América Latina y el Caribe. El BID también realiza proyectos de investigación de vanguardia y ofrece asesoría sobre políticas, asistencia técnica y capacitación a clientes públicos y privados en toda la región.

Segundo premio

4to premio

CON GRAN ÉXITO SE INAGURÓ LA 1° EDICIÓN PREMIUM TRACK DAY

GUSTAVO DER OHANESSIAN
GUSTAVO DER OHANESSIAN

El autódromo de Buenos Aires “Oscar y Juan Gálvez” fue el escenario de laexitosa primera fecha de Premium Track Day

Superando las expectativas, se inauguro en la ciudad de Buenos Aires la primera edición del Premium Track Day, una tarde/noche de pistas donde cada piloto participante experimentó las capacidades y habilidades de su auto,

GUSTAVO DER OHANESSIAN, el reconocido piloto de la TC 2000, fue el anfitrión de un espectáculo increíble donde el rugir de los motores de más de 80 autos en pista fue el protagonista, los más de 2500 asistentes pudieron disfrutar de un show donde los autos de alta gama se llevaron todas las miradas. (FERRARI 458 SPIDER / FERRARI 550 MARANELLO  /FERRARI 360 SPIDER MEGANE RS /FERRARI F430 SPIDER  / ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE /ALFA ROMEO BRERA  / BMW Z4 /FERRARI F430 SPIDER/ MERCEDES BENZ SLS AMG/  PORSCHE 911 TURBO/VW GOLF GTI/ BMW 1M/AUDI R8/ BMW M3 E30/ MERCEDES BENZ SLS AMG/ FERRARI 458 SPIDER/BMW M3 / PEUGEOT RCZ  2012/AUDI S3 2012/ CHEVROLET CAMARO 2014/ BMW 125I 2009/MERCEDES BENZ E63 AMG/AUDI TT 2011/BMW M6 2008/MERCEDES BENZ CLS 63 AMG/BMW 130/MERCEDES BENZ SLK 320/MERCEDES BENZ E55 AMG/MERCEDES BENZ 190E/MERCEDES BENZ C200K/)

 PremiumTrackDay 2015
PremiumTrackDay 2015

Los participantes tuvieron la oportunidad de competir en diferentes categorías por tiempos, disfrutaron de la mejor música a cargo de Red Bull, la mejor comida y el mejor entretenimiento fueron parte de esta exitosa primera edición.

Para quienes se perdieron esta noche especial tendrán la oportunidad de disfrutar la segunda edición  antes de final de año (Fecha a confirmar), las entradas para presenciar el evento estarán disponibles en Ticketek.

Para inscripción y más información de entradas y  bases y requisitos para correr en pista visite:

http://trackdaypremium.com/.

Contacto de prensa:

MK Comunicación

(05411) 5031 5529

Andrea Rojas Ávila

arojas@marisakoifman.com.ar

Experiencias de Mujeres en la conduccion diaria